Αυτοκινητόδρομος Ε61:
Την άνοιξη ξεκινούν  οι πρώτες εργασίες (Η διαδρομή)

Την πρώτη  περίοδο της άνοιξης θα ξεκινήσουν οι πρώτες εργασίες για την κατασκευή του νέου δρόμου (Ε61)  μήκους 8,2χλμ. που ξεκινά από το ύψος του αρχαιολογικού χώρου των Φιλίππων και καταλήγει πολύ κοντά στον Σταυρό Αμυγδαλεώνα (στο ύψος των ιδιωτικών ΚΤΕΟ).

Οι πρώτες εργασίες θα έχουν σχέση με την προετοιμασία του εδάφους και θα ξεκινήσουν από τα σημεία όπου έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες απαλλοτριώσεων. Μια διαδικασία που συνεχίζεται στα σημεία απ’ όπου θα περάσει ο δρόμος και αναμένεται να ολοκληρωθεί σύντομα.

Ουσιαστικά πρόκειται για το πρώτο τμήμα του νέου κάθετου άξονα Δράμας – Καβάλας που παρακάμπτει τις Κοινότητες Πολυστύλου και Αμυγδαλεώνα. Η κατασκευή του συγκεκριμένου τμήματος θα διαρκέσει περίπου δύο χρόνια, σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα.

Όπως αναφέραμε παραπάνω, ο δρόμος ξεκινά από τον αρχαιολογικό χώρο όπου συναντά και ενώνεται με την Εθνική Οδό μεταξύ Κρηνίδων και Λυδίας.  (μέχρι να ξεκινήσει και το άλλο τμήμα προς Δράμα).

Ο σημερινός δρόμος της  παράκαμψης  Κρηνίδων παραμένει  και αναλαμβάνει βοηθητικό ρόλο εισόδου και εξόδου των οχημάτων από τον Ε61 προς το επαρχιακό οδικό δίκτυο .

Το τμήμα του νέου δρόμου θα ξεκινήσει από Κρηνίδες, σχεδόν παράλληλα με την σημερινή παράκαμψη Κρηνίδων. Θα περάσει ανάμεσα από Πολύστυλο και Δάτο, θα συνεχίσει νότια του Αμυγδαλεώνα (κάτω από τα νέα κοιμητήρια Αμυγδαλεώνα) και θα καταλήξει στο ύψος των ιδιωτικών ΚΤΕΟ, στον δρόμο προς Ελευθερούπολη, πολύ κοντά στον Σταυρό Αμυγδαλεώνα.

Δύο μεγάλοι κόμβοι, εισόδου και εξόδου θα κατασκευαστούν στις Κρηνίδες και ένας ακόμη μεγάλος κόμβος θα κατασκευαστεί στο τέλος του δρόμου, στον Σταυρό Αμυγδαλεώνα.

Ο πρώτος κόμβος από Καβάλα προς Δράμα θα κατασκευαστεί λίγο νοτιότερα από το σημείο που βρίσκονται σήμερα οι φωτεινοί σηματοδότες στην ανατολική είσοδο των Κρηνίδων.

Ο δεύτερος κόμβος θα κατασκευαστεί στο ύψος που βρίσκεται σήμερα ο δρόμος που οδηγεί στα σιλό του αγροτικού συνεταιρισμού (περίπου 1χλμ νοτιότερα).

Στο ανατολικό σημείο εισόδου των Κρηνίδων όπου βρίσκονται σήμερα οι φωτεινοί σηματοδότες προβλέπεται η κατασκευή ενός μικρού κυκλικού κόμβου (συνολικά υπάρχουν τρεις μικροί κυκλικοί κόμβοι μετά την έξοδο ή την είσοδο στον Ε61).

Στο ύψος της σημερινής γέφυρας Φιλίππων, περίπου 100 μέτρα νοτιότερα, προς τα τενάγη Φιλίππων,  θα κατασκευαστεί μια νέα γέφυρα περίπου 90 μέτρων η οποία θα περνά πάνω από τα αρδευτικά κανάλια.

Πρόκειται για ένα έργο το οποίο συνοδεύεται με αρκετά μικρά υποέργα, δηλαδή παράπλευρες βοηθητικές οδούς  και νέους μικρούς κυκλικούς κόμβους στην περιοχή των Κρηνίδων οι οποίοι καταργούν τους σημερινούς φωτεινούς σηματοδότες.

Μιχάλης Κουμρίδης

Η διαδρομή…