Επίσκεψη και ανακοινώσεις από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας.  
«Ζωντανεύει ξανά»  το αεροδρόμιο  Αμυγδαλεώνα

Το Σάββατο 2 Απριλίου 2022, στις 12 το  μεσημέρι, στην αίθουσα «Antisara» του Ξενοδοχείου Lucy , ο Υπουργός Εθνικής  Άμυνας κ. Νικόλαος Παναγιωτόπουλος, ο Πρόεδρος του  Μετοχικού Ταμείου Αεροπορίας κ. Δημήτριος Μιχαλολιάκος, ο  Γενικός Διευθυντής της Egnatia Aviation κ. Δημήτριος  Λυμπεράκης και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Egnatia Aviation  κ. Γεώργιος Ζωγραφάκης , θα παραχωρήσουν  συνέντευξη τύπου με θέμα: «Αξιοποίηση του  Αεροδρομίου Αμυγδαλεώνα».

Στη συγκεκριμένη συνέντευξη , αναμένεται να ανακοινώσει ο υπουργός και λεπτομέρειες της σύμβασης ενώ αναμένεται να κυριαρχήσει  μια εορταστική ατμόσφαιρα για το γεγονός ότι το συγκεκριμένο «ανενεργό» τα τελευταία χρόνια αεροδρόμιο «ξαναπαίρνει ζωή».

Το ιστορικό αεροδρόμιο του Αμυγδαλεώνα περνά πλέον σε μια νέα εποχή μετά  την έγκριση και υπογραφή από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Νίκο Παναγιωτόπουλο της κατακύρωσης του διαγωνισμού.

Η σχετική σύμβαση με το Μετοχικό Ταμείο Αεροπορίας προβλέπει συγκεκριμένο επενδυτικό και επιχειρησιακό σχέδιο που θα το μετατρέψει σε σύγχρονο διεθνές αεροπορικό πνεύμονα / κέντρο για την εκπαίδευση πιλότων και την οργάνωση – υποστήριξη δραστηριοτήτων διάδοσης του αεροπορικού πνεύματος (Γενικής Αεροπορίας, Αεραθλητισμού, Αερολεσχών κ.ά.).

Το ελάχιστο αρχικό ποσό επένδυσης  ανέρχεται στα 4.861.000 ευρώ σύμφωνα με την εγκριθείσα τεχνική προσφορά της εταιρείας. Η αναβάθμιση και επαναλειτουργία του αεροδρομίου Αμυγδαλεώνα με διεθνή πρότυπα και παραμέτρους, στοχεύει να αποτελέσει πόλο έλξης αεροπορικών δραστηριοτήτων συντελώντας, μεταξύ άλλων, στην ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής αλλά και στην προβολή της Καβάλας και της χώρας μας διεθνώς.

Σύμφωνα με όσα μας είπε ο ο κ. Δημήτρης Λυμπεράκης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Egnatia Aviation, οι εργαζόμενοι στις εγκαταστάσεις του αεροδρομίου Αμυγδαλεώνα θα ξεπεράσουν τους 150 ενώ ο μέγιστος αριθμός των φοιτητών στη σχολή μπορεί να φτάσει τους 400.

Ήδη, εδώ και αρκετές εβδομάδες, έχουν ξεκινήσει οι εργασίες (Φωτογραφία) μέσα στις εγκαταστάσεις του αεροδρομίου και ουσιαστικά αλλάζουν όλο το τοπίο.

Να σημειώσουμε επίσης ότι προβλέπονται και ξενώνες μέσα στις εγκαταστάσεις για την παραμονή  των φοιτητών.

Σχετικά με την «επιστροφή» της εταιρείας στην Καβάλα ο κ. Δημήτρης Λυμπεράκης, σε παλαιότερη δήλωση του ανέφερε τα εξής μεταξύ άλλων:

«Πρόκειται για ένα αίτημα δικό μας, πάνω από δέκα έτη. Επιτέλους έχει μπει το νερό στο αυλάκι. Αναγκαστήκαμε να πάμε στην Κοζάνη, διότι μετά από τόσα χρόνια προσπάθειας στον Αμυγδαλεώνα δεν μπορούσαμε να επεκταθούμε πλέον στην περιοχή, τώρα βέβαια αλλάζει το σκηνικό αλλά έχουν αλλάξει και οι ανάγκες».

Το αεροδρόμιο του Αμυγδαλεώνα άρχισε να κατασκευάζεται το 1947 με χρηματοδότηση του «Σχεδίου Μάρσαλ» των ΗΠΑ. Σε αυτό εγκαταστάθηκε μονάδα της Πολεμικής Αεροπορίας με την ονομασία Αεροπορικό Απόσπασμα Καβάλας. Το 1985 ξεκίνησε η κατασκευή του νέου αεροδρομίου στη Χρυσούπολη, όπου το 1997 έγινε η μετεγκατάσταση του Αεροπορικού Αποσπάσματος, αφήνοντας ουσιαστικά ανενεργό το αεροδρόμιο του Αμυγδαλεώνα.